Kompanija SCHRACK Technik, kao pionir u proizvodnji stanica za punjenje električnih vozila i promoter očuvanja životne sredine, ne može sebi da dozvoli da u svom voznom parku ne poseduje i nekoliko elektro automobila. Kao kompanija koja za svoje potrebe koristi preko stotinu vozila širom Evrope, svesna značaja potrošnje "zelene" energije, ima za cilj da jednog dana smanji emisiju štetnih gasova na minimum, ako ne i na nulu, upotrebom vozila na električni pogon.
Promovisanje ovakvog vida transporta u službi zaštite životne sredine, zadatak je SCHRACK Marketing odseka, te smo shodno tome imali i priliku da se upoznamo sa jednim od modela kompanije BMW jer...kako promovisati nešto ako ni sami ne znamo kako funkcioniše.
BMW i3 je električni automobil koji je svoju promociju doživeo još 2013 godine i ubrzo nakon toga našao mesto u redovima SCHRACK auto divizije. Promocija je održana na tri lokacije istovremeno, u Njujorku, Londonu i Pekingu što govori o značaju koji BMW, kao renomirani proizvođač automobila, pridaje ovom segmentu vozila budućnosti. Iako mu je autonomija za današnje pojmove, skromnih 130-160 km sa jednim punjenjem litium-jonskih baterija od 22kWh, ovaj "mališan" svojim karakteristikama zadovoljava sve potrebe današnjeg zaposlenog čoveka. "Mališan" svakako nije termin koji opisuje svu moć ovog četvorotočkaša. Elektromotor od moćnih 170 ks (125 kW), koji pokreće BMW i3, nije ni malo naivan imajući u vidu težinu vozila od 1195 kg koju su konstruktori BMW-a uspeli da dostignu uzimajući u obzir težinu baterija za ovakva vozila. Snaga se prenosi na zadnje točkove, a vozaču je na raspolaganju konstantnih 250 Nm obrtnog momenta.
Lični utisak pri vožnji BMW i3 je...hm...da ne krijemo osećaj....USHIĆENJE. Pritiskom papučice gasa snaga elektromotora vas prosto "nabija" u sedište. Iskreno, obzirom da je ovo prvi električni automobil koji smo imali prilike da testiramo, osećaj je nadmašio sva naša očekivanja. Startan, nečujan, snažan, nadahnujuć...kada uz ove epitete dodamo limitiranu brzinu od strane proizvođača (što znači da ima prostora za još) od 150 km/h, vreme od 0-100 km/h za 7 sekundi i "trošak" koji će Vam ovaj ljubimac naplatiti za uslugu prevoza, više je nego sigurno da smo testom ovog vozila testirali budućnost.
Svakako, sve gore pomenuto ne bi bilo moguće da naš autić prethodno nije dobio potreban resurs za svoje test putovanje. Električna energija skladištena u baterijama BMW i3 dobijena je iz SCHRACK-ove stanice za punjenje električnih vozila i-CHARGE PUBLIC, postavljene ispred naše poslovnice u Salzburgu. Vreme punjenja, u zavisnosti od istrošenosti baterije je od 15 - 40 min koje možete pratiti i putem mobilne aplikacije. Javne stanice ovog tipa možete aktivirati posebnim magnetnim karticama ili ključem za aktivaciju.
Više o i-CHARGE Public stanicama za punjenje
